李曉紅,1962年生,北京航空航天大學畢業,材料學博士。北京航空材料研究院院長、研究員;中國機械工程學會焊接學會常務理事,焊接學會釬焊及特種連接專業委員會主任;中國航空學會常務理事/中國航空學會材料工程專業分會主任;中國航空學會材料工程專業分會熱加工工藝及表面防護專業委員會主任;中國材料研究學會、中國金屬學會常務理事;北京航空航天大學和西北工業大學兼職教授;國防科技工業有突出貢獻中青年專家;新世紀百千萬人才工程國家級人選;全國勞動模范。主要從事各種材料及結構件釬焊擴散焊方面的研究工作,尤其是在新型結構材料,如金屬基復合材料、鋁鋰合金、金屬間化合物、定向凝固高溫合金和單晶合金等新材料及其結構的連接方面進行了許多開創性的研究工作,研制的多種釬焊料或擴散焊用中間層合金及焊接工藝已成功用于多種重點型號和預研等項目。獲國防和中航總科技進步獎多項,申報國家與國防發明專利14項,其中6項已獲授權。在國際及全國性學術會議和刊物上發表論文130余篇,合作出版論著二部。
記者:首先祝賀您擔任中國機械工程學會釬焊及特種連接專業委員會主任,釬焊及特種連接技術作為焊接專業的一個分支,它的主要特點有哪些。
釬焊(包括微連接)、擴散焊以及以此為基礎派生的過渡液相擴散焊(TLP擴散焊)、液相界面擴散焊(LID焊接)等應該是我們Ⅰ專委會研究的主要連接方法,至于特種連接涵蓋的范圍并沒有一個明確的界定,例如高溫自蔓延合成連接,歸入Ⅰ專委會或高能束及特種焊接專業委員會(Ⅵ專委會);爆炸焊歸入Ⅰ專委會,或壓力焊專業委員會(Ⅴ專委會),或Ⅵ專委會,都有其合理性。在此,我主要想談談釬焊擴散焊的特點,間或也可能涉及高溫自蔓延合成連接、爆炸焊等。
首先,釬焊與擴散焊加熱溫度一般遠低于母材的熔點,因而對母材的物理化學性能影響較;焊件整體均勻加熱,引起的應力和變形小,容易保證焊件的尺寸精度。
其次,釬焊及相關的特種連接技術具有很高的生產效率。釬焊可一次完成多縫多零件的連接。例如:原蘇聯制造的推力為750N的液體火箭發動機,其燃燒室內的釬縫長度達750m,可通過釬焊一次完成;又如,火箭發動機不銹鋼面板/波紋板芯推力室殼體,采用釬焊連接,數百條焊縫一次釬焊完成。擴散焊和爆炸焊則可實現大面積結構連接,如大型復合層板制造。
第三,釬焊技術可用于結構復雜、精密、開敞性和接頭可達性差的焊件。例如,采用真空釬焊技術可實現多層復雜結構鋁合金雷達天線和微波器件的精密釬焊。而具有復雜內部冷卻通道的航空發動機高壓渦輪工作葉片和導向葉片也只有采用釬焊方法才能實現優質連接。
第四,釬焊及相關的特種連接技術特別適用于多種材料組合連接。不但可以連接常規金屬材料,對于其它一些焊接方法難以連接的金屬材料以及陶瓷、玻璃、石墨及金剛石等非金屬材料也適用,此外,還較易實現異種金屬、金屬與非金屬材料的連接。因此,許多采用其它焊接方法難以進行甚至無法進行連接的結構或材料,采用釬焊方法便可以解決。高溫自蔓延合成連接特別適用于新型結構材料的連接,如可用于陶瓷與金屬的連接及NiAl、TiAl等金屬間化合物材料的連接。而爆炸焊幾乎可實現任意金屬的連接,如熔點相差很大的金屬(如鉛和鉭),熱膨脹系數相差很大的金屬(如鈦和不銹鋼)以及硬度、物理化學性能等差別很大的金屬(如銅和鈦、銅和鋁、銅與鉬、鋁與不銹鋼等)都能進行焊接,還可實現非金屬與金屬之間(如陶瓷與鋼之間)的連接。